Différences entre versions de « La défaillance de la sécurité aérienne »
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* [http://www.reopen911.info/News/2010/11/14/sabotage-au-centre-nevralgique-du-gouvernement-us-le-119/ Sabotage au centre névralgique du gouvernement US le 11/9 ?] | * [http://www.reopen911.info/News/2010/11/14/sabotage-au-centre-nevralgique-du-gouvernement-us-le-119/ Sabotage au centre névralgique du gouvernement US le 11/9 ?] | ||
* [http://www.reopen911.info/News/2010/06/08/la-defaillance-de-la-securite-aerienne-u-s-le-11-septembre-12 La défaillance de la sécurité aérienne U.S. le 11 Septembre (1/2)] | * [http://www.reopen911.info/News/2010/06/08/la-defaillance-de-la-securite-aerienne-u-s-le-11-septembre-12 La défaillance de la sécurité aérienne U.S. le 11 Septembre (1/2)] |
Version du 2 février 2011 à 23:28
Les mirages américains avaient peu de chance d’intercepter les avions détournés puisqu’ils allaient à la même vitesse et dans la mauvaise direction.
- L’armée américaine a abaissé son niveau d’alerte de sécurité informatique le soir précédant le 11 Septembre
- Sabotage au centre névralgique du gouvernement US le 11/9 ?
- La défaillance de la sécurité aérienne U.S. le 11 Septembre (1/2)
- La défaillance de la sécurité aérienne U.S. le 11 Septembre (2/2)
- Ces exercices de simulations qui facilitent les attentats
- Rien ne prouve que des musulmans aient détourné des avions le 11 Septembre
- Pourquoi la défense aérienne n’est-elle pas intervenue?
- Sabotage au sein de la force aérienne?
- Les mensonges de Bush et cie sur la Défense US