Différences entre versions de « La défaillance de la sécurité aérienne »

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Les mirages américains avaient peu de chance d’intercepter les avions détournés puisqu’ils allaient à la même vitesse et dans la mauvaise direction.
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* [http://www.reopen911.info/News/2010/06/08/la-defaillance-de-la-securite-aerienne-u-s-le-11-septembre-12 La défaillance de la sécurité aérienne U.S. le 11 Septembre (1/2)]
 
* [http://www.reopen911.info/News/2010/06/08/la-defaillance-de-la-securite-aerienne-u-s-le-11-septembre-12 La défaillance de la sécurité aérienne U.S. le 11 Septembre (1/2)]
 
* [http://www.reopen911.info/News/2010/06/10/la-defaillance-de-la-securite-aerienne-u-s-le-11-septembre-22 La défaillance de la sécurité aérienne U.S. le 11 Septembre (2/2)]
 
* [http://www.reopen911.info/News/2010/06/10/la-defaillance-de-la-securite-aerienne-u-s-le-11-septembre-22 La défaillance de la sécurité aérienne U.S. le 11 Septembre (2/2)]

Version du 25 juillet 2010 à 23:54