Différences entre versions de « Le lobbying du secteur automobile »

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*[https://twitter.com/MaximCombes/status/1596797626938454019 Les hommes et les accidents de voiture]
 
*[https://twitter.com/MaximCombes/status/1596797626938454019 Les hommes et les accidents de voiture]
 
*[https://twitter.com/PierreDornier/status/1628731360729767936 Les particules fines émises par trafic routier]
 
*[https://twitter.com/PierreDornier/status/1628731360729767936 Les particules fines émises par trafic routier]
*[https://twitter.com/factsory/status/1629737877700501506 Les SUV en ville] [https://twitter.com/M_Chassignet/status/1650856718606422017 Un marqueur social]
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*[https://twitter.com/factsory/status/1629737877700501506 Les SUV en ville] [https://twitter.com/M_Chassignet/status/1650856718606422017 Un marqueur social] [https://twitter.com/QPerrier/status/1651166763600560130 En plein essor]
 
*[https://twitter.com/factsory/status/1634635436386660354 Si on fait du vélo, on mange plus et donc on pollue plus]
 
*[https://twitter.com/factsory/status/1634635436386660354 Si on fait du vélo, on mange plus et donc on pollue plus]
 
*[https://twitter.com/Francois_Ruffin/status/1638423010326597632 L'inspection générale des Finances recommande de réduire les péages de 59% ou de taxer les firmes à 63%]
 
*[https://twitter.com/Francois_Ruffin/status/1638423010326597632 L'inspection générale des Finances recommande de réduire les péages de 59% ou de taxer les firmes à 63%]

Version du 26 avril 2023 à 21:59